梦幻国际50元提现游戏下载-“目前,我们有在岗工人600人,每天可生产1万根以上汽车传动轴,产能恢复到65%”
“目前,我们有在岗工人600人,每天可生产1万根以上汽车传动轴,产能恢复到65%”。4月3日,位于武汉经济技术开发区的上海纳铁福传动系统公司武汉工厂里,机器轰鸣。车间大屏幕上,显示着排产计划、完成情况等生产信息。近日,被誉为“中国车都”的武汉经济技术开发区重启,200多家汽车整车及零部件企业复工复产。产能持续爬升武汉经济技术开发区聚集了7家汽车整车企业、12家汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业。受疫情冲击,开发区自1月中下旬停工停产。作为全球行业领军企业,上海纳铁福在国内6地拥有10个厂区,市场份额超过45%。其中,武汉工厂年产传动轴800多万根,可装配400万辆汽车,是国内产量最大的传动轴生产厂。“我们为上汽通用、广汽丰田等32个汽车品牌、超过45家主机厂供货,还有部分产品出口。”上海纳铁福武汉分公司执行总监王亚哲介绍,武汉工厂占国内传动轴市场15%左右的份额,工厂停工对国内供应链带来较大影响。2月22日,为了给江铃负压救护车生产提供配套,该厂曾进行过小规模复工。“3月11日起,工厂开始分阶段、有序复工。”王亚哲说,“目前客户需求在恢复,我们的产能也在爬升,已恢复至平时的65%。我们将根据疫情发展和订单需要,调整生产规模。”和上海纳铁福一样,东风本田公司也重启生产。4月1日9时,东风本田二厂总装车间内,一片繁忙景象。整车安装流水线上,一辆辆汽车下线,穿着白色工作服、戴着口罩和护目镜的工人们紧张忙碌着。AGV集配车往来穿梭,将汽车零部件准确送到指定工人身边。“公司在武汉的3个工厂都已复工,产量开始爬坡,一级供应商也实现100%复工。上个月,我们接到2.58万台汽车订单,截至3月23日,通过消化库存已交付了近1.8万台。”东风本田公司执行副总经理郑纯楷向记者介绍,随着疫情持续向好,市场需求明显回升,需要尽快提升产量。“3月中旬启动复工复产,我们迅速完成‘热身’。3月下旬产能就提升至50%。我们在确保疫情防控安全前提下,3个工厂实行单班生产,每天有4500名~5000名职工在岗。”郑纯楷介绍,随着1万名职工返岗,4月产量将恢复正常。职工到岗率达到93%的东风乘用车,已恢复到每小时可产30辆车的生产规模。“从3月12日开始,我们就分阶段推进复工复产,从每小时生产9辆提升到3月下旬的每小时生产24辆,4月1日已达每小时30辆。”在东风乘用车总装车间,公司党委书记、副总经理刘洪介绍说,复工后,复产还有个过程,一级供应商已经全部复工,但二级、三级供应商职工到岗、物流还存在一定困难。疫情防控不放松在做好复工复产的同时,各汽车生产企业还紧抓职工防疫。沌口街枫桦苇岸社区是一个特殊的企业型社区,80%居民为东风本田公司职工及家属。4月1日17时,记者在枫桦苇岸社区西门看到,东风本田一厂750多名职工下班,分批乘坐班车返回小区。“目前,我们社区每天有1500多位居民,早上集中乘坐班车去上班,下午返回。”枫桦苇岸社区书记刘宜介绍,为了提高体温筛查效率,社区在西门和北门各安装了一套红外线体温检测仪。东风汽车集团公司工会主席何伟介绍,公司各级工会积极协助做好防疫物资保障、返岗职工健康排查、工作环境及周边区域预防性消毒等防疫工作,协助复工复产单位将疫情防控措施落实到位;协助解决疫情防控用品的供应、发放工作,做好职工关爱工作,确保职工以健康的体魄、阳光的心态复工复产,构建和谐劳动关系。据武汉经济技术开发区经信局局长严士成介绍,武汉启动复工复产以来,该区全力为企业职工返汉提供各方帮助。截至3月30日,武汉开发区规模以上工业企业实现了应复尽复。东风系区内一级供应商中规上工业企业175家已全部开工,开工率达100%。(记者 张翀)(原标题:如今,在武汉经济技术开发区,200多家汽车整车及零部件企业复工复产——重启!中国车都) 责编:张阳

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